de komende weken zullen verblijven. De agenda voor december - feest- en familiemaand - is al behoorlijk gevuld. Gisteren lezen we op nu.nl in onderstaand bericht, dat het risico op vogel-aanvaringen nabij en op Amsterdam-Schiphol volgens de Onderzoeksraad voor Veiligheid "onaanvaardbaar hoog" is. Hopelijk wordt er snel actie genomen om die belachelijk grote ganzenpopulaties aan te pakken.
'Vliegveiligheid Schiphol in gevaar'
Laatste update: 29 november 2011 12:41info
SCHIPHOL - De vliegveiligheid op Schiphol is in gevaar door de sterke toename van het aantal vogels rondom de luchthaven.
Radarschermen van luchtverkeersleiders tonen evenmin waar hoge obstakels zoals torens staan in de buurt het vliegveld. Minister Melanie Schultz moet ''voortvarend regie en maatregelen’’ nemen bij het terugdringen van de risico’s.
Dat schrijft de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) dinsdag in het rapport‘Noodlanding na vogelaanvaring’. Hoewel de kans op een botsing met een toren erg klein is, zijn de eventuele gevolgen niet te overzien. Het risico is daarom ''onaanvaardbaar hoog’’, stelt de raad.
Volgens de raad komen botsingen tussen vogels en vliegtuigen geregeld voor, vooral tijdens de start en landing. Omdat het aantal ganzen nog steeds blijft toenemen, moet nu ''snel en doortastend worden opgetreden’’.
Leiding
De rijksoverheid moet daarin volgens de raad sterker de leiding nemen. Het is vooral noodzakelijk om het aantal ganzen fors te verminderen.
Minister Schultz (Infrastructuur & Milieu) moet daarom meer maatregelen nemen om het risico dat (grote) vogels in vliegtuigmotoren vliegen op korte termijn terug te dringen. Overigens beheert staatssecretaris Joop Atsma de portefeuille Luchtvaart.
Aanleiding
De Onderzoeksraad deed het onderzoek naar aanleiding van een noodlanding van een Boeing van Royal Air Maroc vorig jaar zomer.
Het vliegtuig kwam tijdens de start in botsing met een groep ganzen. De linkermotor raakte daardoor zwaar beschadigd en er ontstonden problemen met het landingsgestel.
De piloot besloot een noodlanding in te zetten, maar volgde niet de daarvoor geldende richtlijnen. De Boeing vloog daardoor te laag over dichtbevolkt gebied.
De piloten en de luchtverkeersleiding hadden niet door dat het toestel op 1 kilometer afstand aan de rand van Haarlem een 145 meter hoge toren passeerde. Het toestel vloog bij het passeren van die toren op een hoogte tussen de 115 en 145 meter.
Overigens overleggen overheid en maatschappelijke organisaties al langer hoe ze de ganzenpopulatie rond Schiphol kunnen terugdringen.
Jullie zijn weer veilig thuis ondanks die ganzen grt peter
BeantwoordenVerwijderen